发布日期：2025-09-14 06:22 点击次数：138
每经记者|蔡鼎 每经剪辑|陈俊杰
中航成飞（302132.SZ，股价82.94元，市值2216亿元）9月12日晚间发布2025年第三次临时鼓舞大会决议公告，在当日下昼举行的临时鼓舞大会上，公司鼓舞审议了包括改良《召募资金束缚轨制》等缱绻10项议案，其中对于改良《投资束缚轨制》的议案因部分参会鼓舞弃权未审议通过。
《逐日经济新闻》记者笔据具体的股份数目推算，该项议案投票流程中弃权的约21.02亿股即为中航成飞第一大鼓舞中国航空工业集团有限公司（以下简称中航工业集团）的执股数。此外，记者通过对比中航成飞最新的《投资束缚轨制》和2022年6月的版块（那时上市公司主体为中航电测）发现，新的轨制从此前的“对东说念主授权”更动为“对事审批”，将对外投资权柄分级下放给董事会、鼓舞会和总司理办公会。
公告败露，上述未审议通过的议案以平庸决议进行，开心约2.97亿股，占出席本次鼓舞会有用表决权股份总和的12.3581%；反对94.84万股，占出席本次鼓舞会有用表决权股份总和的0.0395%；弃权约21.02亿股（具体执股数目为2101837112股，其中因未投票默许弃权0股），占出席本次鼓舞会有用表决权股份总和比例87.6024%。
《逐日经济新闻》记者精采到，在这项议案上，中航成飞中小鼓舞的投票倾向与全体的投票恶果天渊之隔——中小鼓舞表决恶果中，开心票占比58.341%、反对票占比37.7393%、弃权票占比3.9196%。
图片开端：中航成飞2025年半年报
据中航成飞2025年半年报，甩手2025年二季度末，中航工业执有中航成飞约21.02亿股（具体执股数目为2101738612股），将该执股数据加上中小投资者弃权的9.85万股，即为该议案“因未投票而默许弃权”的票数。
北京市金开（成齐）讼师事务所讼师邓瑜对《逐日经济新闻》记者示意，中航成飞改良《投资束缚轨制》的议案因弃权未获通过可能有鼓舞我方的接头，这并不好忖度，“但这如实很奇怪，因为按理来说，公司之前应该和鼓舞进行过换取”。
上海明伦讼师事务所讼师王智斌则示意，鼓舞投下弃权票时时意味着鼓舞对议案的具体骨子并莫得明确的撑执或反对想法，可能是因为他们对议案的细节不够了解，大约以为议案的影响无法预料，进而选择保执中立。
“大鼓舞的弃权票往往反应出其对束缚层提案的信任不及。要是大鼓舞与束缚层之间长期‘脱节’，这不仅会影响具体决策的通过，也可能揭示出公司处理结构中的潜在问题。这种情况可能导致外界对公司昔日战术处所的担忧，投资者也可能因此对公司的发展出息产生不笃定性。”王智斌对记者补充称。
那么，这份因部分参会鼓舞投票弃权未审议通过的《投资束缚轨制》究竟有什么骨子？
记者查询发现，中航成飞的上一份《投资束缚轨制》发布于2022年6月（那时的主体为中航电测）。对比这两份文献，最中枢、权贵的分辨在于决策权限的栽培——中航电测的轨制予以了董事长明确的授权额度，而中航成飞的决策将董事会尺度除外的权限齐归于总司理办公会集体决策，况且对需要上报给董事会和鼓舞大会的“红线”规则得极为明晰。
举例，中航电测发布的《投资束缚轨制（2022年6月）》更偏向于“对东说念主授权”——董事会授权董事长决策占公司有关计算10%以下，且有具体金额上限（如交游的成交金额占公司最近一期经审计净金钱的10%以下，且十足金额不逾越1亿元）的对外投资事项。
而中航成飞的轨制，则完全更动为“对事审批”——新轨制取消了对董事长个东说念主的授权条件 ，而是建树了极度明晰的、基于交游领域和影响力的分级审批“红线” 。
举例，新的轨制说起，“公司投资步履推行分级审批，公司鼓舞会、董事会、总司理办公会为公司投资的决策机构，各幽闲其权限范围内作出决策”。
封面图片开端：逐日经济新闻 刘国梅 摄
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背负剪辑：张恒星
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